“運(yùn)輸營(yíng)遭‘?dāng)场」刹筷?duì)偷襲，重裝車(chē)電子手剎失靈，油罐車(chē)爆胎，請(qǐng)求支援！”近日，沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心某汽車(chē)運(yùn)輸旅訓(xùn)練場(chǎng)上，修理工集訓(xùn)結(jié)業(yè)考核在指揮員的指令聲中展開(kāi)。

更換備用零件、讀取故障代碼、強(qiáng)制執(zhí)行程序診斷……結(jié)合戰(zhàn)術(shù)背景和預(yù)設(shè)故障，修理分隊(duì)迅速分組展開(kāi)搶修，一組對(duì)爆胎、破裂、變形等“硬殺傷”情況進(jìn)行處置，另一組對(duì)元器件燒毀、控制程序紊亂失靈等“軟殺傷”情況進(jìn)行排查，整體維修任務(wù)“模塊化”分工處置，搶修速度較以往提高一倍。

“高效的故障檢修歸功于全新的修理專(zhuān)業(yè)組訓(xùn)模式。”考核指揮員、該旅通用運(yùn)輸連副連長(zhǎng)王濤介紹說(shuō)，“現(xiàn)有主力車(chē)型故障機(jī)理復(fù)雜，裝備搶修訓(xùn)練必須著眼綜合運(yùn)用、精確高效。”

(資料圖)

近年來(lái)，該旅陸續(xù)列裝一批系統(tǒng)精密、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的新車(chē)型。修理骨干雖然都是各單位的技術(shù)“大拿”，但檢修能力多局限于老車(chē)型、老平臺(tái)、老經(jīng)驗(yàn)，實(shí)戰(zhàn)化條件下的電控系統(tǒng)故障復(fù)雜多變，對(duì)維修人員的素質(zhì)和維修能力提出更高的要求，迫切需要升級(jí)維修“技能包”。

他們采取“小專(zhuān)業(yè)、大集中”的方式，抽調(diào)基層修理骨干參訓(xùn)，遴選優(yōu)秀教員隊(duì)伍走上講臺(tái)，聘請(qǐng)軍車(chē)制造團(tuán)隊(duì)輔導(dǎo)授課。該旅組織維修人員從辨識(shí)電子元件、電路圖到數(shù)控、電控檢測(cè)開(kāi)始，由淺入深，全面夯實(shí)學(xué)員維修基礎(chǔ)理論。他們還組織新式車(chē)型實(shí)車(chē)全拆裝訓(xùn)練，對(duì)常用的吊車(chē)操作、鈑金噴漆、電焊等技能進(jìn)行專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練。

“新配發(fā)的高機(jī)動(dòng)運(yùn)輸車(chē)通過(guò)調(diào)節(jié)和改變發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性，更好地滿足了外部負(fù)載和復(fù)雜路況需要，能夠自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化，進(jìn)一步提升汽車(chē)越野能力和整體功率。新裝備自動(dòng)化程度高，標(biāo)志著對(duì)維修人員技術(shù)水平提出更高要求。”不久前，集訓(xùn)隊(duì)教員、一級(jí)軍士長(zhǎng)張俊凱一邊組織全車(chē)拆解，一邊講解車(chē)輛性能。

整車(chē)拆裝現(xiàn)場(chǎng)，張俊凱將磨擦、高溫、負(fù)重等導(dǎo)致車(chē)輛損壞的常見(jiàn)“隱藏因素”講得全面具體、條理清晰。“教員，涂油保養(yǎng)不是駕駛員的工作嗎，你怎么替他們干了？”組裝期間，幾個(gè)細(xì)心的學(xué)員發(fā)現(xiàn)張俊凱經(jīng)常對(duì)車(chē)輛各個(gè)軸銷(xiāo)進(jìn)行涂油。

面對(duì)學(xué)員的疑惑，張俊凱強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“同志們，咱們修理工對(duì)裝備知根知底，要爭(zhēng)當(dāng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)的‘第一梯隊(duì)’。”

“對(duì)角卸，對(duì)角裝”“墊片不到位，螺絲也白費(fèi)”“先拆中心軸，再取兩側(cè)的”……張俊凱還把維修經(jīng)驗(yàn)歸納成口訣，方便學(xué)員們背記。

“讀取故障碼、清除故障碼、顯示完整車(chē)況……”集訓(xùn)期間的模擬操作演練現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)員們冷靜研判，迅速定位故障點(diǎn)，取出備件展開(kāi)維修。集訓(xùn)隊(duì)教員趙洪蘋(píng)介紹，新車(chē)型搶修已逐步完善“精準(zhǔn)化”操作模式，通過(guò)熟練操作汽車(chē)解碼儀，對(duì)故障點(diǎn)位進(jìn)行精準(zhǔn)排查，學(xué)員們可以實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型、多種場(chǎng)景、多種故障的快速排查診斷。

汽車(chē)解碼儀雖然方便快捷，但為了達(dá)到實(shí)戰(zhàn)化最大效用，集訓(xùn)隊(duì)要求學(xué)員將每一條故障代碼熟記于心。“明明可以連接電腦顯示，何必多此一舉？”參加集訓(xùn)的戰(zhàn)士們提出疑問(wèn)。

趙洪蘋(píng)講述了自己親身經(jīng)歷的一件事：最近的一次的野外訓(xùn)練中，指揮車(chē)電路系統(tǒng)突然失靈，當(dāng)時(shí)雖然攜帶了汽車(chē)解碼儀，但嚴(yán)寒條件下解碼儀反應(yīng)遲緩。為了排除故障，他只能逐個(gè)拆卸用電部件，斷開(kāi)連接測(cè)試，紛繁的線路像“迷宮”一樣，往復(fù)循環(huán)十幾次，才發(fā)現(xiàn)是車(chē)燈電路與導(dǎo)航系統(tǒng)電路發(fā)生沖突。雖然問(wèn)題得到了解決，但是還是拖慢了整體行軍速度。

“要是當(dāng)時(shí)能熟練掌握故障代碼，也不至于搶修用了那么長(zhǎng)時(shí)間。”趙洪蘋(píng)總結(jié)說(shuō)。

“此次集訓(xùn)的硝煙味兒很濃。”考核指揮員王濤介紹，集訓(xùn)還一改以往傳統(tǒng)組訓(xùn)模式，將集訓(xùn)隊(duì)員編配至外訓(xùn)車(chē)隊(duì)中，與駕駛員同步參訓(xùn)，緊貼作戰(zhàn)特點(diǎn)，模擬戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，展開(kāi)戰(zhàn)損裝備搶救搶修演練示范，進(jìn)一步提升戰(zhàn)士們陣地前沿故障搶修能力。

上等兵齊忠瑩進(jìn)入集訓(xùn)隊(duì)后成長(zhǎng)很快，不僅各課目成績(jī)優(yōu)異，還利用個(gè)人所長(zhǎng)參與微課視頻拍攝。談及此次集訓(xùn)收獲，他感慨說(shuō)：“集訓(xùn)真是一場(chǎng)‘及時(shí)雨’，各種新儀器新技能，顛覆了我對(duì)傳統(tǒng)修理的認(rèn)知，讓我對(duì)今后投身維修崗位、建功強(qiáng)軍事業(yè)充滿了信心！”

“著眼維修保障轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新?lián)屝薹椒ㄊ侄危蘩砑?xùn)讓保障力提升有了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”該旅保障部部長(zhǎng)孫韶波介紹，集訓(xùn)拓展延伸研究成果，編印維修教材3本，梳理維修技能要點(diǎn)500條，拍攝示范教學(xué)微課150余分鐘，為各基層單位持續(xù)推進(jìn)實(shí)戰(zhàn)化維修保障提供了依據(jù)。

玄禹辰 毛恒 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王裴楠 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)